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Teramo. La Politica del cetriolo a Marco di Marcantonio...

di Giancarlo Falconi
1 minuto

"Il Piano Urbano della Mobilità Sostenibile (PUMS) è uno strumento di pianificazione strategica a lungo termine (10 anni) volto a migliorare la mobilità urbana. Mira a rendere i trasporti più sostenibili, integrati, sicuri e accessibili per persone e merci, con focus su trasporto pubblico, mobilità dolce e riduzione delle emissioni, spesso obbligatorio per grandi comuni"

A Teramo si chiama cetriolo. Da anni non si convoca una commissione perchè " Il Signore degli Eventi" , il nuovo vice sindaco di Teramo, Antonio Filipponi, cercava il primo Di Marcantonio di passaggio per cedere il cetriolo.

"Le deleghe alla viabilità e al traffico rappresentano un pilastro fondamentale nell'amministrazione locale (comunale o provinciale), poiché impattano direttamente la quotidianità dei cittadini, la sicurezza stradale e lo sviluppo economico del territorio".

Gestite malissimo a Teramo, anzi, non gestite per niente con scelte scellerate e senza visione, il sindaco D'Alberto cercava il primo Di Marcantonio di passaggio per cedere il cetriolo.

Un partito democratico silente che ha perso anche il ruolo da vice sindaco di Stefania Di Padova che ha cercato anche di giustificare con un po' di buonismo da carie e diabete, di essere felice di essere stata bocciata anche sul Bilancio per la nuova Enrico Cuccia di noialtri.

Il Bilancio è pane per il dirigente e gli uffici. Fate i buoni. 

La verità?
Il sindaco D'Alberto in vista delle prossime elezioni al Parlamento o alle regionali ha ricompattato la sua squadra civica pensando alla sinistra del Cittadino Governante e limitrofi.
Tutto facile vista la testa china dei vertici del Pd e dei propri assessori.
 E allora in tempo di assessori, in attesa del direttore generale e delle virtù, buon cetriolo al primo Di Marcantonio di passaggio.
Per la schiena dritta, citofonare al Signor Assente. 



 

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