i Due Punti

 I fatti, senza pregiudizi

Le nuove rotonde teramane hanno fatto le analisi ?

di Anonimo
1 minuto

Prima di rendere definitivi gli ingombri delle rotatorie, non si dovrebbero effettuare le analisi dei flussi e procedere alle osservazioni sull'andamento del traffico? 
E' la domanda che mi sono posta oggi, mentre percorrevo Via De Gasperi ed il traffico non scorreva. 
L'art. 13, comma 7, e l'art. 227, comma 1, del D.Lgs. n. 285/92 (Nuovo codice della strada), obbliga gli enti proprietari al rilevamento periodico dei flussi di traffico veicolare sulle strade di propria competenza. 
Per analisi dei flussi di traffico si intende la raccolta statistica della circolazione veicolare sulle principali strade, al fine di ottenere i dati inerenti il flusso orario (veicoli su ora), il traffico medio giornaliero (veicoli su giorno), il flusso dell'ora di punta, le curve di velocità, ecc... 
Si tratta di un'attività finalizzata alla pianificazione ed alla progettazione delle infrastrutture stradali e delle opere correlate alla viabilità, con l'obiettivo di migliorare la sicurezza stradale e di garantire la fluidificazione della mobilità sul territorio.
Poiché diverse rotatorie sono state sistemate durante il periodo estivo, ed ora si sta procedendo alla definizione degli ingombri, devo presumere che siano stati effettuati i necessari monitoraggi per il rilevamento della circolazione. 
Ma perché effettuare il monitoraggio durante il periodo estivo? 
Trovo un po' azzardato rendere definitivi gli ingombri delle rotatorie senza aver valutato cosa succede a regime normale, ossia quando le scuole saranno riaperte e quando tutte le persone saranno rientrate dalle ferie.

Arch. Alice Tramaglini

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Commenti

Troppa grazia...... ma che senso ha l'ampliamento del marciapiede all'altezza della farmacia Di Pierro con conseguente restringimento della carreggiata?
Osservazione corretta peccato che il contenuto dell' art. è di difficile comprensione per i ns "analizzatori " pertanto viene tutto interpretato, quale corsia impegnare, quale precedenza rispettare e addirittura quale senso di marcia occupare.... e tutto questo senza un minimo controllo, senza un vigile, un tecnico, un ausiliario insomma uno che capisce che lunedì sarà un caos totale.... peccato non poter assistere
Ottima osservazione. Infatti più volte abbiamo visto lavori di "adeguamento". Bisogna capire però il motivo: lavori eseguiti con una progettazione errata o pochi calcoli sul traffico?
Vogliamo anche parlare di come sono centrate le rotonde??? Parliamo anche di larghezza della carreggiata in rotonda??
Non si cammina è incredibile! Peggio di prima e la cosa che mi fa più arrabbiare é quella rotonda all'inizi del ponte San. Gabriele che prima l'avevano messa per provare, poi visto le lamentele l'avevano rimossa dicendo che era una prova.....ma dico io se la prova era andata male perché adesso l'hanno rimessa ddi nuovo? Ma i cittadini non contano mai nulla? Sempre a prenderci in giro stanno! Il concetto è un altro non devi migliorare la strade devi togliere le macchine, migliorare i servizi pubblici dare la possibilità di dire :" mi conviene uscire in autobus, lascio la macchina" questo è futuro non sto casino di rotonde, 5 km 200 rotonde ma dai su...
Le nuove rotonde "ingarbuglieranno" il traffico ancora di più, aspettiamo la riapertura delle scuole e poi vedremo i bei risultati. Inoltre queste rotonde del cazzo causeranno più incidenti perchè è vero che Teramo ormai è una città di merda...però ci sono pure un sacco di stronzi che imboccano le rotonde pensando di essere in pista a Monza !!!
Nelle città italiane, la presenza dei tre tipi di rotatorie stradali provoca confusione e, di frequente, incidenti (anche se mai particolarmente gravi). E’ bene ricordarsi che il cartello tondo blu segnala la presenza di una o più rotatorie stradali: la direzione è quella indicata dalle frecce bianche (in Italia antioraria). •Se all’ingresso in rotatoria trovate quindi solo questo segnale, avrete la precedenza, perché provenite da destra rispetto ai veicoli che già circolano sulla rotatoria. Se tutte le entrate delle rotatorie stradali hanno solo il cartello di rotatoria blu a frecce bianche, allora la rotatoria è detta “all’italiana”. Accertatevi che i veicoli circolanti all’interno della rotatoria (provenienti quindi da sinistra) vi concedano la precedenza. •Se invece in corrispondenza dell’ingresso in rotatoria trovate anche il “triangolo” con punta rivolta verso il basso ed una striscia di arresto, saranno i veicoli già circolanti nel rondò a passare per primi e voi dovete quindi dare la precedenza a chi circola nella rotatoria (detta anche rondò); queto tipo di rotatoria è detta “alla francese” e dovete fermarvi solo se ci sono veicoli che procedono verso la vostra entrata già all’interno della rotatoria, altrimenti la sanzione è di 148,00 euro oltre alla decurtazione di cinque punti della patente (art. 145 c.d.s.).
Gentile Architetto, Lei è giovane e chiede conto dell'essenziale ad una amministrazione d....isastrata. Noi adulti abbiamo il callo al cervello e al cuore a vivere in un contesto totalmente idiota. Abbiamo visto deperire la Città, estinguersi lentamente, nell'indifferenza generale. Le auguro di contribuire a riaccendere un barlume di senso in un sistema che le ha sperimentate????? tutte per decidere a mosca cieca. Al tempo di chiodi (minuscola non casuale) furono pagate parcelle esose per studi sulla viabilità? Utilizzati? Mai; successvi studi (pagati) rimasti senza seguito. Ora l'epopea delle rotonde. Ci sarà a ridere, quando la vita riprenderà il suo corso normale (scuole aperte, idem Università, pioggia autunnale battente, ecc,): Promenade, Fonte Regina, Ponte San Gabriele, Ponte San Ferdinando .
Da villa tordinia all' imbocco della superstrada ci sono otto rotonde in totale Che poi una domanda, la rotonda di via san marino non poteva essere spostata più verso via san marino e verso piazza Garibaldi?? Quando si accorgeranno che i mezzi di soccorso non passeranno a causa dei marciapiedi che stanno allargano li romperanno??? E i diametri striminziti!!! Poi, calcolando che tutti si sentono piloti, alla rotonta tra via fonte regina e via po' è costruttivo e sicuro mettere l'immissione, per chi viene da Giulianova, tangente alla rotatoria??
X Anonimo delle 7.07 il restringimento della carreggiata è voluto. In quel modo le macchine dovranno moderare la velocità di ingresso sulla rotonda... questa forse è l'unica cosa buona che fanno!!
Ma non fate che lamentarvi? Ma meno male che ci sono! Preferite allora stare in coda sotto ai semafori??
Ma come si fa a dire che le rotonde hanno portato disagio?...Sono gli automobilisti incPci che portano disagio!! Le rotonde servono ad immettersi senza dover stare fermi impalati ai semafori. Tra l'altro con i semafori le persone ci mettevano 1 minuto per innestare la prima e poi partire, con buona pace di chi è in coda che si fa 10 minuti di attese per i "villeggianti del traffico"! Chi si lamenta delle rotonde, a patto che non siano fatte bene, è perchè non le sa affrontare alla guida! Fatevi un ripasso all'autoscuola per la miseria!
per Anonimo delle 21:01 lei ha ragione le rotonde servono, ma il problema è che a Teramo ne hanno fatto un po' troppo uso anche in punti giudicati da alcuni inutili, e quindi ormai il cittadino è stufo di veder spuntare rotonde e rotondine. che poi è vero che servono, ma per farle servire bene devono essere fatte in una certa maniera e non con diametri piccoli, carreggiata stretta e innesti tangenti alla circonferenza... la soluzione al traffico non sempre arriva con una rotonda. Comunque ribadisco che quella tra via san Marino e via De Gasteri dal mio ignorantissimo punto di vista sta venendo su con un disegno sbagliato, troppo spostata verso il mare, provenendo da piazza Garibaldi qualcuno si andra' a schiantare contro la ringhiera di via po', e poi carreggiata stretta...
Carissimi "anonimo" delle 18:06 e 21:09, sicuramente siete quelli che si lanciano nelle rotonde, che non rispettano neanche i pedoni... ma tolta l'incapacità di qualcuno e la furbizia di molti, le rotonde più sono piccole più sono pericolose! Perché nella grandi città le rotonde sono in periferia? Invito quanti possono a filmare e documentare il traffico di lunedì. GRAZIE!!
Leggete bene: http://www.emmelle.it/Prima-pagina/Cronaca/Parte-domenica-il-cantiere-p… 20 giorni di studio del traffico (si perché il traffico estivo va preso da esempio) e poi realizzazione della rotonda definitiva.... Si, hanno iniziato a lavorare definitivamente sulla rotonda dopo ferragosto e devono ancora ultimarla!! Lunedì ne vedremo delle belle
Come volevasi dimostrare...

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